From Aus, I straight 180km downed to the orange river that flows along the South Africa border. The elevation was dropped to 30m, the Orange river, from Aus 1400m. It was mostly going down.

Ausを出ると南アとの国境に流れるオレンジ川まで一気に下った。Ausが標高1400m、オレンジ川が30m、この間約180kmは綺麗に舗装されていた。



This is a metal rich area. As my map shows, my right hand side is diamond area. That's the reason the road had been paved in such a remote area.

この辺りは鉱物が豊富らしく、道路の右手、西側はダイヤモンドエリアと地図に大きく載っている。だから舗装したのだろう。



It's the diamond area but looked the same as others. I even saw more wild animals here.

ダイヤモンドエリアとはなっていても、他と見た目は変わらない。むしろここでは動物を良く見かけた。





Before reaching to the Orange river, I stopped by Rosh Pinah, a town that was described as a small dot on my map. I thought it would be just a service station, but it was a town with a big supermarket and a bank.
I bought a lot of food here since I didn't get much in Aus.
Also, another important thing to do was to use all Namibia dollar; South Africa Rand can be used in Namibia, but not opposite. Exchange rate will be not appreciable once crossing the border.

オレンジ川の手前にあったRosh Pinahという地図上では点でしかない場所、ここがどうやらこの辺りの拠点だったらしく、スーパーや銀行まであるちょっとした町になっていた。
ここで南アまでの食料を買い込んで、ナミビアドルを使い切っておく。南アのランドはナミビアで通用するけれど、ナミビアドルは南アでは使えないらしいのだ。




From the river, the road got gravel again. Since the elevation was low, it was really hot.

オレンジ川まで下って来るとまた未舗装区間の始まり。ここの標高は100m無い、Ausから気温が単純に6度も上がった計算になる。オレンジ川沿いに着いたのが大体12時頃、凄まじく暑い。




I coincidently encountered a German couple I met at the backpacker in Windhoek.
They had been on air conditioning car, so it was too hot for them to be out for more than 10 min. It was actually nearly 40℃. It was really hot!! We talked a bit side of the road, and they left.

ここでウインドフックで会ったドイツ人カップルとばったり再会したのだけれど、エアコンの効いた車で走って来た彼等は10分もしないうちに外の暑さにギブアップして走り去って行った。この時の気温約40℃。そりゃ暑いわ。



It was really dry and rocky in this area. The Orange river seemed the only resource for the spices to survive. However, there was some strange plants growing on such a harsh environment.

この辺りは奇怪な植物が多く自生していて、ゴツゴツの岩肌に奇妙なアロエのような植物を目にする。



Kiver tree, I don't know the right spelling. This is a endemic plant in this area. It survives for 400 years.

キヴァーツリーという名らしい。この辺りにしか自生しない珍しい木だそうだ。こんな過酷な場所で400年も長生きするらしい。




The other side of river bank is South Africa. Looked very easy to cross, but I have to cycle along until the border post.

この川の反対岸は南アフリカ。越えちまえたければすぐにでも越えられる距離だ。越境地点の関係で、国境沿いに走らないといけない。なんだか焦らされているかのようだ。




When I left Bali, Indonesia, I didn't think I would come to this far, like South Africa. One of these days, I decided to go to Africa and to finish in the cape of good hope.
I wanted to cycle in Africa, but the main reason to come here was to keep making a single track to "the end of earth".

バリ島を出発した時、南アフリカに自転車で走って来るなんて決めて無かった。いつ日か目的地がアフリカになり、ゴールは喜望峰になった。アフリカを走りたかったのもあるけれど、1番の理由は「地の果て」まで轍を繋ぎたくなったから。




When I was little, South Africa was "the end of earth" or "the farthest place on the earth".
I was always curious how South Africa would be like.


小さい頃、南アフリカのイメージは「世界で一番遠い国」「地の果て」だった。
昔、南アフリカ旅行に必要な膨大な時間と金額を見て驚いたのを記憶している。




I'm here now, I'm almost "the end of the earth".

そんな「地の果て」までついにやって来た。

The road became paved after 700km struggling. Then I reached to a little village, Aus.

こんな風景を走り続けてナミビア南部、Ausで約700kmぶりに幹線に出た。久々に見る舗装路。これだけ久々だと舗装路のありがたさが良くわかる。何てスムーズに進むんだろうか。



I haven't talked to anyone for last few days. I have to stretch my tongue to be able to keep my mental healthy. I went to a camp ground to find someone to talk with. There was no one unfortunately.
A woman, the owner I found lately, was grumpy some how. Seemed I have to be quiet for next few days as well.

そいえばここ数日、真面に人と会話していない。Ausのキャンプ場で、話し相手でも探そうかと思っていたけれど、誰もいない。人気が無いのか。
オーナーと思われる白人女性は全く無愛想だし、まだしばらく言葉を発しない日々が続きそうだ。



This grumpy mama had a little shop at just cross the street. It was the only shop in Aus.
The everything in this shop was so expensive. For example, a 330ml coca cola was about $1. 500ml of milk was $1.5. One onion was $0.4. Those I needed were awfully expensive.

この無愛想なおばちゃんの経営する売店はキャンプ場の通り挟んで向かいで、Ausで唯一の売店。この売店、やたらと品物が高い。普通のスーパーで買う倍近い。コーラ缶が約100円、牛乳500ml 150円、玉ねぎ一個40円、全く狂っている。




I was suppose to be willing to spend money here after working so hard, but since those reason; grumpy mama and highly priced supplies, I kept my money in my pocket.

久々の休息でコーラのお次は肉にビールにと贅沢をしたかった。ただ、この値段、ましては全く愛想の無いおばちゃん。あまりに金を落とせる要素が無さ過ぎる。ここは我慢。



However, I took a day off in this camp. I was exhausted so definitely needed to have some rest. The camping fee was surprisingly reasonable; it was about $7 per night.
I'm almost South Africa! Only 300km to the border.

それでも疲れたので、ここで1日オフ日を取った。キャンプ場代は約700円と良心的ではある。ここを出たら300kmで南アフリカ国境だ。

Exhausting...really. Moving 70km in a day is maximum even though I worked with 120% of my power.

本当しんどい。エネルギーを120%出しでも日に70km前進するのがやっとだ。



In this photo, the road looks okay, but in reality , it was really collugated and loose gravel.

こう見ると普通の未舗装に見えるけれど、コルゲーション(波打ちの轍)と砂の山が果てし無く続いている。

The wind was from east. As long as I'm going south or south west, it's fine, but once the road moves east towered, the force of it was strong enough to slow me down a lot.

風はほぼ東寄りの暴風で、道が少しでも東方向に向かうと途端に猛烈なブレーキがかかる。




I'm a bit sulking every time tourists on the cars passed by.
After a day of big work out, I became like a knocked out boxer; laying down and don't move for awhile.

観光客の車が横を悠々と通過する度に「ケッ」っとやさぐれてしまう自分がいる。
1日が終わるとノックアウトされたボクサーのようにしばらく横たわる。あぁ～疲れた

The beautiful sunset and sparkling stars are only anchor to my soul.

綺麗な夕暮れと満点の星空を見られるのが唯一の支えだ。



The road condition from Betta was the worst. I shouted like "Fuck off!!" in many times. There were no animals listening anyway.

特にBettaから南が酷かった。深い砂場とコルゲーションの連続で、「こんなんやってられっかーーー！」と何度も吠えてやった。どうせ聞いてる生き物なんていないし。





My MP3 player that I just bought in Windhoek was broken, what a rubbish Chinese product was. I am knocked out again.

そして今日もノックアウト。ウインドフックで買ったMP3がもう壊れた。あぁ～しんどい。

より大きな地図で Cycling East Africa 2/2 を表示

This is the first stopping point, Sossusvley, one of "the Namibia" spot that I wanted to visit.

砂漠地帯中継地点ソススフレイに到着した。ナミビアに来たからには見ておきたかった場所。




This huge area was covered by Namib Nakult Park, so there was many animals such as Oryx, windbik?, ostrich etc..
I wished I had a decent camera with zoom lens.

この辺りは広大な国立公園になっているだけあって、オリックスやウインドボック？、ダチョウ等草食動物が沢山いて面白い。こんな時、ちゃんとしたカメラがあればなとつくづく思ってしまう。




Even though I was close enough, the animals on the photos taken by iPhone was very small. Disappointing...

iPhone ねカメラだと例え動物が近くにいても点にしか映らない。




In Sossusvley, I planed to take a day off and to go inside of park.

さてさて、ここでは1日休息と物資補充ついでに、ソススフレイを見学するつもりでいる。




From the entrance, the famous spot witch is the far end of the road is 60km away.
I didn't want to cycle, even it was not allowed for cycling, so I tried to ask people with car for the lift.
It was easy. I found a German couple going, and they gave me a ride.

エントランスから最深部の砂丘が集まる部分までは片道60km、ここは走るのが面倒なんで (ちなみに自転車走行は禁止らしい)、入園料を収める受付で便乗交渉。朝早かったのもあって大して苦もなく便乗成功。ドイツ人夫婦の車に乗せて頂き、いざ最深部へ向かった。

It was strange. The road on my way was all unpaved, but the road inside of the park was almost completely paved. It was fast to make 60km to the end.

公園内は何故か舗装されていて、車だと本当60kmなんてアッという間。




The last part of the road, about 5km was too sandy to go by normal car. We left the car and switch to the shuttle, a normal tractor.

最後の5kmは未舗装の砂地獄になっていたので、無理せず駐車場に車を置いてシャトルトラクターで向かった。




An unique dune, it was red. I've heard that Namib desert was the oldest desert in the world.

赤い砂丘が綺麗。聞くに世界最古の砂漠だとか。


This dry valley, Death Souvley had been used for Japanese commercial on the TV.

このデススフレイなる場所は何かのCMに使われた事もあるらしい。



The rain fall used to make a small pond but not anymore.
How many years those dead trees stand here.

昔は雨が降ると池が出現した時代もあったらしい。この立ち枯れした木達はこの場所に何年立ち続けているのだろうか。




As the time goes, the temperature became really hot, and it was too uncomfortable to stay here. I was cycling in desert in same condition but it was my day off, I have to take it easy. I gave up and went back to the entrance.

昼を過ぎると熱風と強い日差しで普通にいるのも苦痛になってきて、しばらくこの辺を見て周ってからギブアップ。自転車乗りの私が言うセリフでも無いのだけれど、今日はゆっくりもしたいので、切り上げてドイツ人夫婦と帰って来た。ありがとうございました。




For about half day, I spent for the rest. The camp site was really expensive, about $12 for one night. The entrance fee of the park was about $7. I felt ripped off. It's okay. This is the day off. I finished washing myself and my dirty stinky cloth. Then don't forget, cold coca cola and beer. I'm ready from tomorrow.

ここのキャンプ場は異常に高くて何と140ナミビアドル、約1300円。入園料が80なのでキャンプに140払うのがアホらしい。でも久々にシャワー浴びれたし、洗濯もできたのでまぁ良い。冷たいコーラとビールを飲んで明日からの充填完了です。

I woke up by sound of thunder. Opened my tent and checked outside. There were very dark crowd on my destination.
I really didn't want to go but have to because I have only minimum supply. I have to get to the place to refill in certain date. I got rain of cause, but it was incredible view waited me after passing through this rain.
The plain had become all emerald green by rain fall.


この日はゴロゴロ雷の音で起こされた。出てみると向かう方向にはドス黒い雲がかかっている。走りたくないけれど、補給の事を考えると走らないわけにはいかない。案の定雨に打たれビショビショ。けれど、ここを抜けるとエメラルドグリーンの大地が待っていた。



The fresh grasses on the plain was shining by sun, and those were blew in soft wind.

砂漠のはずが、雨季の雨で砂漠地帯一面エメラルドグリーンに色付いていた。雨上がりのしっとりと濡れた草の新芽が風になびいて何とも幻想的な空気が流れていた。




I'm getting lower elevation as I am into the desert. It was hot. The strong sun burns my back. I was sweating a lot.
There were some nice people. I got some water and snacks from tourists on cars. It was giving me so much energy.

峠を下ってからは標高が大分落ちたせいか日中の気温がたまらなく暑い。。背中を焦がすように照らす太陽。日陰が無くて汗が滝のように脱がれ落ちる。そんな中ありがたいのが、車旅行者からの差し入れ。お菓子や水を何度も頂いた。




I don't see any local cars running. Only cats passing by were rental cars.

この辺りは地元の車は全く通らずレンタカーばかりで、皆さんすごい土煙を上げながら通り過ぎて行く。




After hard work in a day, pitched my tent and prepared my dinner.
1日の終わり。テントを設営し、夕日を見ながら飯を作る。



This is my favorite time of the day.
これが1日の中で1番の楽しみな時間だ。



After cycling 260km and 4 days from Windhoek, I reached to the refill point, Soliter. I could manage the water, even I got some leftover because of some help from tourists.

ウインドフックから260km、4日目にしてようやく補給ポイント、Soliterに着いた。案外水は観光客から頂けたので余裕を残しての到着となった。


Soliter was written on the map, but it was just a small service station. There was a small shop, so I could get some life supplies for next few days.

地図上では名前は出ているのだけれど、サービスステーションがあるだけの分岐だった。小さな商店が併設してあって、高いけれど物はある。しばらく先までの食料を買い込んで出発した。

Time for the last challenge. In the morning I leave after staying 4 nights, I was packing everything and preparing an adventure. Just about finishing all, I heard a strange noise like something snapped. I looked at my tent.

この旅最後のチャレンジスタート。4泊した宿ともお別れ。出発の準備をしながらテントを撤収していると、「ポキッ」と嫌な音が・・・




It was disaster. I would cry if this was the beginning of my journey. Don't forget, I've been traveling for long time. I prepared.
I checked my bag, grubbed a repair tool and fixed it.

うわぁ！ 重要なポールが！旅始めなら泣きそうになってたかもしれない私、もうこんなハプニングは想定内。
日本から2年7ヶ月の間も大事に携帯していた修理道具を使ってパパッと直して出来上がり。




I hoped nothing bad happened on my tent again. I will be in middle of nowhere for next few weeks.
After such a bit of hassle, I left here. I felt my bicycle was really heavy. Of cause, in this time, I carried 19 litters of water and food for 3 days. I felt an easy slope was very steep hill.

他の部分折れたらどうしよ。大事に使わないとな。そんな不安要素を抱えながらも出発したのであった。
出発したのは良いけれど自転車が異常に重い。それもそのはず水19ℓ、食料3日分、いつもなら簡単に登れる傾斜が異常にキツく感じる。


I was worry about myself and also my bicycle. But I have no choice. I have to go.

これ大丈夫か。自分自身もそうだけれど、自転車本体の事も気にしてしまう。そうは言っても走るしか無い。行くぞ！と気合を入れ直して進み始めた。

Once I left town, the traffic became very quiet. I enjoyed cycling. This is a bike ride supposed to be.

街を一旦出ると交通量がすっかり無くなって久々にストレス無く走れる嬉しさを感じる。



It was nice view on my way. However, very steep upping down. I sweated a lot.
Then passed a pass about 2100m.

景色も良いし今の私には音楽がある。ルンルン気分、でも汗ダラダラ。坂をアップダウンしながら最初の峠約2100mを越えた。




I thought there would be down hill, but there were road going to horizon. It was not tiring because the scenery was good enough to forget my tough work.

峠を越えた後は下りだろと思いきや、地平線のかなたまで道が続いていた。果てしないな。。。でも山が綺麗だからいいか。



The sky was so blue.
突き抜けるような青



The road goes miles and miles. Nothing along my way.

永遠に続く砂利道。車はたまに通る。もちろん商店なんかある気配すらない。




This gravel road was not easy to cycle. If I choose a wrong track, I loose my control by loose gravel. I have to keep my eyes on my way carefully.

この砂利道は案外走り辛くて、間違った轍を進むとかなりハンドルを取られてしまうから、あまり景色を見ながらルンルンというわけにもいかない。



Next day, I had another pass but it was easy. I was already on higher elevation. It was nice view from the top. I like mountains a lot.

2日目も峠を越えた。とは言っても今いる位置が台地のようになっていたらしく、大した苦も無く峠に達した。久々に見る絶景だ。やっぱり山は良い。



From this point, I was getting into desert.

ここから一気に下り、砂漠の待つ荒野へと向かって行く。

Bought an air-ticket to Japan
帰国日決まりました！

5月12日, 12th of May

もちろん今年のね。

I will fly with Qatar Air. The ticket cost me only $650!! Cheep.

カタール航空でケープタウン→成田65000円なり。なかなか安く帰れます。


Since I lost my old iPhone, I lost most of contacts, especially for friends in Japan.
Please send your contact to my Facebook account or personal hotmail account.
I'm looking forward to seeing you!!

帰国後の予定は未定ですので、飲みのお誘いお待ちしています。前の携帯無いので個人の電話番号やアドレスは全く分かりませんので、フェイスブックか個人アドレスにメール下さい。

Finally, "Finally", reached to Windhoek. I'm still in good mental condition...

やっとやっとウインドフックに到着。何とか頭はおかしくならずに済んだようだ。



Windhoek was different world compared to other countries in Africa I came through. It's hard to believe this is Africa.
I thought many white men when I arrived to Zambia but here, even more. Windhoek was like a town in Europe.
There were big shopping malls and supermarkets.

北から南下して来るとここは別世界。アフリカの雰囲気なんてこれっぽっちも無い。ザンビアで「白人多いな～」と思ったのだけれど、もうここはヨーロッパの地方都市のそれと変わらない程白人だらけだ。デカイモールに綺麗なスーパーマーケット。



Things they had were as same as in Europe. Also the price was really expensive.
The first priority was resting, but I have some other things to do.
In this town, I have to buy more things than usual.

品揃えも値段もヨーロッパと変わらない。
この町では休息もそうだけれど、出発の準備も少し頑張らないといけない。というのも進もうと考えてるルート上にはさらに何も無いらしいのだ。




Since I had really hard time for pedaling from Botswana, I chose some routes where looked much enjoyable. However, there will be even more nothing.
The distance between villages or service station was about 200km to 300km. I have to carry more food and water.
I was very shocked when I saw the receipt after purchasing everything I need for next 4 days. It was about $40!! It was the most expensive purchasing in one shopping.

ボツワナ国境からの教訓を踏まえて、なるべく楽しそうなルートを考えたみたのだけれど、補給距離が200km～300kmと半端なく長い。だから水も食料も大量に運ばないといけない。スーパーで約4日分の買い物をしたらお会計何と約4000円。これはたまらん。スーパーでの購入額この旅最高額を達成した。
全て積み込んだ自転車で未舗装路を走るのには不安はあるけれど、ここまで頑張ってくれている名機を信じるしかない。


For other thing I bought in town, MP3 player with radio function.
それ以外の買い物は探しに探して手に入れたラジオ付きのMP3プレーヤー。

I bought it in Indian shop. I sold a camera battery and charger and bought it about $10.
It looks rubbish so hope doesn't break in parts.

インド人の店で、不必要なカメラ用電池や充電器を売って、それと引き換えに約1000円くらいで手に入れた。これで音楽もラジオも聞く事が出来る。ちゃちいから壊れないか心配だけど。

I also bought a bar tape for handle in a bicycle shop.
チャリ屋ではバーテープを入手。


This bicycle shop does look good. Seemed they had many good stuff.

かなりちゃんとした店で、何でも揃ってるな～といった印象だった。



Will have to cycle 800km off road once I took off. It is my last challenge for sure. I will try my best with my body and soul.

おそらくこれがこの旅最後のチャレンジになるのは間違いない。未舗装約800km、魂燃やします。

It took me 7 days, including a day off at Ghanzi, to reach to the Namibia border.

途中1日Ghanziのキャンプ場でオフ日を取った後、7日目にナミビアに入った。

There was no exchange guys at the border, so I had to change the money at a shop. The rate was really bad. It was ripping off.
I bought a takeout lunch at a restaurant. The same menu that costed $2 in Botswana was about $5. Things became even more expensive in Namibia.

両替人がいないので、商店やらで両替をしたけれどレートが悪すぎ。大分損をした気分だ。
飯屋があって昼飯を買ったのだけれど、ボツワナなら200円ちょいで買えた物が、500円もした。もうここからはアフリカじゃない気がする。



Still the scenery doesn't change. It's driving me mad. I haven't made descent conversation with anyone for last few days.
I was about becoming crazy, when I met a English cyclist, Charlie.

何も無い茂みを走り続けると頭がおかしくなりそうになる。人がいないのでちゃんとした会話をしてない日が続いている。
そんな矢先、イギリス人サイクリストのチャーリーとバッタリ遭遇した。



He was also in a long haul. He crossed Central Asia in the same timing when I was there. He went through east Africa from Turkey and reached to Cape Town already. Now, he was on the way back to England via west Africa.
Sadly, his bicycle was stolen in cape and made a new with some parts from second hand bicycles.

彼も長い事自転車で旅をしていて、中央アジアを抜けたのも同じタイミング。自分がオーストラリアで避寒している時に東アフリカを走り、今はイギリスに帰る為に西アフリカ北上にチャレンジする途中らしい。南アで自転車を盗まれたらしくて、いろいろ苦労して中古の自転車を組み立てたそうだ。




All the best in his challenge for west Africa.
I wished I could cycle with him but he was on opposite direction. We just had a lunch together, and then I left. It is the time for me to be alone again.

頑張ってもらいたい。残念だが彼とは向かう方向が逆なので、昼飯を一緒にしただけで別れた。そしてまた一人で黙々と走る時間が始まる。

For Namibia, the cycling tour seemed not easy. There were all fenced off along the road. It was very difficult to find a place to camp. I had to cross the fence in couple of time. It is for keeping animals inside, I understand, but It was very annoying.
Moreover, there were no space for cyclists on the road, same bushy scenery, very long distance to a next village, head wind etc.... I almost start hating this country.
I want to finish as soon as possible.

写真ではわかりずらいけれど、ナミビアは道路沿いが隙間無くフェンスで囲われている。動物が入って来ないようにだと思うけれど、かなりうっとうしい。野宿場所を探すのがやたらと疲れる。2回は仕方なくフェンスを越えて野宿せざる負えなかった。
道路の路肩は他のアフリカ諸国と同じく無いし、景色変わらないし、補給距離長いし、向かい風だし、全く小言しか思い浮かばない国だ。早く日本に帰りたい。なんて弱気になっている今日この頃。